1.货物状态有缺陷，但不致影响货物安全，可以由托运人在货物运单内具体注明后承运。

2.使用平车装载钢板时，每垛钢板使用盘条钢丝绳或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于2.5m。

3.装运酸、碱类的罐车罐体为全（）色。

4.钢管支柱大小头直径一般不小于（）。

5.不够整车运输条件的货物，必须按零担托运。

6.《武汉铁路局，补充规定》可以在日常检查时或已依据其它规定确定为装车质量问题并产生相应后果后，作为（）依据。

7.成件包装货物(500千克/立方米以下的轻浮货物除外)按件数和重量托运的，托运人除正确填写全车货物品名、件数、重量外，还应在运单（）栏记明货物的单件毛重。

8.货物总重心在车地板上的投影，位于车地板纵中心线一侧，且偏离（），有危及行车安全后果的情形称为偏载。

9.投保运输险的货物发生事故，因代办保险的车站未在运单、货票记事栏内加盖“已投保运输险”戳记，事故列代办保险的车站。

10.液化气体重量充装系数，按介质在50℃时罐体内留有 6%～8%气相空间及该温度下的比重求得。

11.垫木的宽度应与高度相等。

12.成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物不准使用棚车装载。

13.卷钢可与其他货物混装。

14.铁路货车按用途分为通用货车、（）和（）三类。

15.国际联运货物保价收入，优先用于发站和国(过)境站国际联运货物保价运输的（）的支出。

16.铁路危险货物集装箱拴挂危险货物包装标志共计2枚。

17.使用平车装载钢板时，（）。

18.装载军运物资运输时可将整列货票装入一个货运票据封套办理。（）

19.发送.存查及到达运输票据要装订整齐，（）。

20.铁路输送部(分)队携行不足整车、属于3组34、35级的军用危险货物，可以装载在随同本列(车组)的运油车中。