1.装载活动物的车辆与乘坐旅客的车辆应隔离（）辆以上。

2.超限货物顶部距接触网导线的垂直距离，在线路平面海拔高度超过1000米时，应按每超过100米增加（）mm的附加安全距离计算(不足100米时四舍五入计算)。

3.保价运输货物变更到站后，保价运输中止。（）

4.专用线装车时，（）要负责监装，向装车人员说明注意事项，随时检查装载加固是否符合规定。

5.列车编组顺序表是记载（）情况作为车站与车长间、路局之间交接车辆的依据。

6.货物转向架上架体与桥梁底部之间，需加（）。

7.《安全生产法》制定的目的是（）。

8.货运事故的赔偿，除个人及无银行账号的个体经营者外，一律以现金支付。

9.托运人要求按纸质申报、审批装载加固方案的，提出（），并附相同份数的纸质建议方案),同时提供纸质及电子版建议方案(也可由装车站帮助制定交托运人确认)。

10.装载成件包装货物时，应排列紧密，整齐。

11.发送铁路局同意补偿的，由处理铁路局填制“货物损失补偿通知书”办理保价补偿。

12.装载货物的货车需要限速运行时，装车站以电报向（）请示，但机车、自轮运转设备、特种平车等需限速运行的，另按其它规定办理。

13.军用危险货物运输手续必须由发送或者接收单位直接与有关车站办理。

14.专用货车附设设备设计结构拆解运输时，应（）。

15.人力装载带有动力的机械和车辆，由托运人负责装车。

16.不带号码的货运记录和普通记录只限作（）或货运员发现事故时报告用。

17.装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，两侧允许超出支柱。

18.军用爆炸品保险箱的设计、生产由有关总部和军兵种主管部门与铁道部商定后委托具有（）的有关单位按照GB2701—90《爆炸品保险箱》标准组织生产。

19.装车时，必须核对运单、货票、（），保证这三者“三统一”。

20.装载木材时紧靠支柱的木材两端超出支柱的长度不得小于（）。