证券从业资格

1.调车作业挤道岔为（）事故。

单选题

A. 一般A类~||~一般B类~||~一般C类~||~一般D类

2.中间站本务机车调车作业通知单车站示意图中，应将股道内的停留车位置按两端、中部以“○”标注。（）

判断题

3.人民铁路为人民是铁路建设和发展的一贯（）。

单选题

A. 宗旨~||~规定~||~要求~||~准则

4.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业下车时，车速不得超过（）。

单选题

A. 15km/h~||~25km/h~||~10km/h~||~20km/h

5.半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机。

判断题

6.调车组不足（）时，禁止溜放作业。

单选题

A. 1人~||~2人~||~3人~||~4人

7.指示机车向显示人方向移动时，口笛、号角鸣示方式为一长声。

判断题

8.铁鞋制动时，制动的轴数越多，铁鞋滑距越短。

判断题

9.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示起动信号。（）

判断题

10.道岔由转辙部分、A、辙叉部分组成。

单选题

A. 连接部分~||~护轨~||~尖轨~||~辙叉心

11.交叉渡线是由（）单开道岔和一组菱形交叉组成的设备。

单选题

A. 一组~||~二组~||~三组~||~四组

12.配属两台以上调车机的车站，为减少作业干扰，保证作业安全，对每台调车机和调车组所规定的固定作业区域，称为（）。

单选题

A. 调车区~||~调车场~||~作业区~||~固定区

13.下面（）两项是引起脱轨的车辆状态原因。

多选题

A. 旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨。~||~轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加。~||~线路水平面扭曲，能增加轮对的侧向压力。~||~道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤。

14.在车列、车辆走行中禁止在装易于窜动货物的车辆间和货物空隙间（）和坐卧。

填空题

15.推送车辆，当制动员确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

判断题

16.驼峰迂回线属于（）。

单选题

A. 调车线~||~机车走行线~||~站线~||~特别用途线

17.空车比重车易脱轨,这是因为空车弹簧挠度小,对线路扭曲的适应力差的缘故。

判断题

18.调车场分类线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

单选题

A. 60%~||~75%~||~80%~||~100%

19.电气化铁路区段，采用AT供电方式时，两牵引变电所之间距离平均为（）。

单选题

A. 100～120km~||~80～90km~||~60～70km~||~30～50km

20.铁路线路在空间的位置是用它的（）来表示的。

单选题

A. 中心线~||~纵断面~||~平面~||~平纵断面