1.使用海参型复轨器复轨时，当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于（）时，须用导轮措施。

2.在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业称（）。

3.浓雾天气向岔线取送车，牵引运行时无需全部接通软管。

4.建筑接近限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

5.旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚震动,但不对运行安全性有影响。

6.使用海参型复轨器，安装在轨道内侧的复轨器，应与钢轨内侧紧靠。

7.由于联锁关系，信号机一经开放，进路即被锁闭，进路上的有关道岔不能扳动、敌对信号机不能开放。

8.车钩高度差，是指车钩距轨面的最大值与最小值之差

9.禁止向动车组停留线路（）。

10.列车制动距离，是指列车制动前以最大规定速度在限制坡度上运行，由开始使用紧急制动至列车完全停止的（）距离。

11.目前我国采用的驼峰道岔自动集中设备，最多可预排（）进路。

12.列车出发系指列车机车向前进方向起动，列车在站界(场界)内不再（）为准。

13.机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送。

14.推进车列前，未进行试拉是造成车辆溜逸事故的原因之一。

15.调车作业中，调车人员下车时的速度最高不得超过（）。

16.在尽头线端部站台处应设有（）装置。

17.耽误列车系指（）列车停运、合并、保留。

18.车辆载重是指车辆（）的载重量。

19.编组站、区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离8000mm。

20.机车鸣示长声时，表示列车起动或接近车站、道口等部位。（）