1.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、特别用途线。（）

2.道岔的作用是（）。

3.变更股道时，必须（）传达。

4.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。（）

5.冬季调车作业在编解车列时，为了使凝轴变“活轴”加快作业进程，一般采用“多拉、近走、慢跑”的方法

6.装有蜜蜂的车辆，同装载整车的农药车辆如编入同一列车时，应将蜜蜂车挂在农药车前部，并至少隔离（）。

7.列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。

8.旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚震动,但不对运行安全性有影响。

9.角7和角8距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

10.计算出的容车数，尾数不足1辆时应（）。

11.遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。（）

12.禁溜线是指（）的线路.

13.由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由（）作业人员负责采取防溜措施。

14.平行的两条线路中心线间所必须保持的（）距离称为线间距离。

15.前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车，禁止跟踪出站调车。（）

16.“人民铁路为人民”是铁路职工职业道德实践的行动指南。

17.连续分解的车组，间隔一钩后又进入同一股道的称为（）。

18.中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定：三钩以内，可口头通知司机。（）

19.防溜器具实行（）管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。

20.旅客列车禁止编入装载（）货物的车辆。