1.使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行。（）

2.提钩作业的“一确认、二检查、三提钩”中的“二检查”是检查制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及（）。

3.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。

4.脱鞋器的安装，第一级距警冲标（）左右。

5.进路分为接车、发车、通过进路。

6.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（）。

7.调车作业碰轧防护信号，未造成损害后果的为险性事故。（）

8.中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时，不得牵引调车。（）

9.调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。（）

10.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业下车时，车速不得超过（）。

11.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，重车不超过（）。

12.快运货物列车是快速运送（）、易腐及其他急运货物的列车。

13.在调车作业中，调车指挥人向司机显示的动车手信号为推进信号。（）

14.列车发出站界后，因故退回发车站再次出发时，则以（）出发时为准，统计开点。

15.△4编入直通货物列车时，△4与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应至少隔离（）辆。

16.线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。

17.发生铁鞋(止轮器)丢失时，应向（）报案。

18.横列式车站，采用分部解体时，车列中间有长大车组时，应在大组车（）开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。

19.装有液化气体的车辆可以进行手推调车。

20.使用人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板的车帮或货物上。（）