1.调车人员作业中严禁携带手机。（）

2.25001次列车是（）列车。

3.车列运行中使用简易紧急制动阀时，有条件要先发出（）信令，再拉动紧急制动阀。

4.车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

5.是属于难行车。

6.集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为（）进路。

7.尖轨是属于道岔的辙叉部分。

8.脱鞋器的安装，第一级距警冲标（）左右。

9.《调车工作细则》规范了《技规》《行规》中有关调车作业的技术管理规程未涉及的作业细节和作业环节上的衔接。 （）

10.错误操纵及使用行车设备耽误调车为A、类一般事故

11.横列式车站，采用分部解体时，车列中间有长大车组时，应在大组车（）开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。

12.机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。

13.摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。

14.中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

15.易行线是调车行程较短的线路。

16.车辆类型很多，构造各不相同，但一般由（）基本部分组成。

17.（）的作用,在于能是经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮,自动脱出钢轨.

18.调车作业开口10辆及其以上时，应在调车作业通知单附记栏注明开口处（）。

19.曾经发生过冲突、脱轨未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车。（）

20.线是用于供货物装卸和货车停留的线路。