1.驼峰溜放部分包括（）三个坡段。

2.遇最外方人力制动机故障时，可（）使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。

3.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。（）

4.装有蜜蜂的车辆，同装载整车的农药车辆如编入同一列车时，应将蜜蜂车挂在农药车前部，并至少隔离（）。

5.机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。

6.在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下可以到车顶上调车作业。（）

7.调车人员在车上观速时，一般地看清石碴形状时，车速约为（）公里/小时。

8.是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。

9.中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时， 只需在调车作业计划的注意事项中注明预计停车待避的第一趟列车的车次。（）

10.机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为（）溜放法。

11.指造成人员肢体残缺或某些器官受到严重损伤，致使人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失大伤害。

12.手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）负责制动。

13.中间站利用本务机车调车作业时，必须（）重新编制计划，并按规定向有关人员传达清楚后，方可进行调车作业

14.列车编成后(整列转线除外)，应进行试拉并检查车辆连挂状态。（）

15.机车按用途不同可分为（）。

16.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有（）等。

17.区段站调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋(防溜枕木等)牢靠固定。

18.调车作业前需进行手制动机制动的选闸、试闸工作，并系好安全带。（）

19.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以人力制动机紧固器代替。

20.利用本务机车进行调车作业时，可由调车区长担任指挥工作。（）