1.车辆运行中，使用人力制动机时，必须使用安全带。要做到“上车（）”、“下车先摘钩”。不能使用安全带的车辆，如平车、矿石车、罐车车等，作业时必须选好站立地点。

2.推进车列前，未进行试拉是造成车辆溜逸事故的原因之一。

3.是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。

4.车站取送车(含配对货位)调车，一般采用（）调车法。

5.机待线属于（）。

6.手推调车作业速度不得超过（）。

7.设有水鹤的线路有效长，以水鹤前10米至另一端警冲标的距离确定。

8.的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力，并将其均匀分布于道床，固定钢轨位置，保持钢轨方向和轨距。

9.是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

10.列车编组顺序表是记载列车组成情况，作为（）与车长(或司机)间、铁路局之间交接车辆的依据，是运输统计的主要原始资料。

11.截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时是关门车。

12.车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

13.计算出的容车数，尾数不足1辆时应（）。

14.回送轨道起重机，一律挂于列车（）。

15.利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。

16.调车人员不足3人，不准进行调车作业。（）

17.道岔的作用是（）。

18.铁鞋制动时，为提高制动效率，制动员应选择（）的车辆下鞋。

19.是做人的最重要、最根本的思想品质。

20.钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销三部分。