1.在铁路信号中,属于移动信号的是（）。

2.调车人员不足3人，不准进行调车作业。（）

3.缺少车门的车辆禁止编入列车。

4.装载危险货物的车辆(运输原油除外)与小运转列车机车、后部补机、调车机车及使用火炉的车辆至少隔离3辆。（）

5.车站改编能力对车站通过能力没有影响。

6.铁鞋制动时，铁鞋尺寸与钢轨类型不符时（）。

7.铁鞋制动时，在鞋后撒砂，可以增加摩擦，提高基本鞋的制动作用。

8.因违反规章制度、违反劳动纪律原因，在行车中造成直接经济损失500万元及以上的事故为（）事故。

9.机车车辆的中部最大高度，机车车辆限界规定为（）。

10.推进车列前，未进行试拉是造成车辆溜逸事故的原因之一。

11.车站某线路股道编号为“III”道该线路属于（）线。

12.转场作业时，必须征得（）同意。

13.调车作业通知单上使用统一符号：“-”表示挂车、“+”表示摘车。（）

14.机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的（）道岔。

15.使用铁鞋制动时应准备足够的铁鞋。

16.在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以（）长度为准。

17.连挂完后牵出(或推进)运行前，作业人员须对所挂车辆防溜措施的撤除情况检查确认，具备条件后方可动车。（）

18.耽误列车系指（）列车停运、合并、保留。

19.机械化驼峰的主要特点是道岔现场手扳，使用铁鞋进行目的制动。

20.分组选编列车是指由两个或两个车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。