1.重力式车辆减速器,其制动力的大小与被制动车辆的（）成正比.

2.固定式旋转式人力制动机制动时，逆时针方向旋转人力制动机手轮，当拧紧以后可以用掣子锤在掣轮掣子上将制动轴固定。

3.手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）负责制动。

4.禁溜线是指（）的线路.

5.调车作业前，调车人员(含中间站调车区长)对调车作业所涉及的（）完成现场检查。

6.非机械化驼峰向难行线解散难行车应（）。

7.调车机车由本调车区到其他调车区进行的取送作业，称（）作业。

8.渡线(联动)道岔应（）编号。

9.变更股道时，必须（）传达。

10.尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔(无轨道电路)时，为（）的距离。

11.使用链子闸时，安全钩须挂在人力制动机（）上。

12.车辆在调车场内先到等待后到凑集成车列的过程称为车流的集结过程。

13.峰上提钩时要做到“钩不脱、手不离”，“前钩不脱、后钩不提”，“交叉提钩、呼唤应答”。

14.机车车辆系指铁路机车、客车、货车、特种用途车、动车组及各类自轮运转特种设备等。（）

15.取送调车作业前，（）应提前通知有关货运员做好准备，在认真核对计划，现车无误后，方可开始作业。

16.装有（）、液化气体的车辆禁止手推调车。

17.调车机车在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，准许调车指挥人变更或重新编制计划。（）

18.是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。

19.警冲标属于线路标志。

20.铁路运输必须坚持（）的运输组织原则。