1.单机不准挂装载（）的车辆。

2.铁鞋制动时因铁鞋安放的位置和时机不同分为基本鞋和辅助鞋。

3.摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。

4.涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。（）

5.调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时，不准扒乘过高。（）

6.简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。

7.手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）负责制动。

8.调车人员在车上观速时，一般地看清石渣形状时，车速约（）。

9.中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时，不得牵引调车。（）

10.为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为（）。

11.遇暴风雨雪或夜间无照明时，禁止手推调车。（）

12.调车场分类线有效长为700m，其换算容车数为（）。

13.禁止溜放。

14.轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力,但不会导致脱轨。

15.缺少车门的车辆禁止编入列车。

16.是属于难行车。

17.当车辆的制动机故障时，可关闭（）停止此车制动作用。

18.在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下可以到车顶上调车作业。（）

19.空车比重车易脱轨,这是因为空车弹簧挠度小,对线路扭曲的适应力差的缘故。

20.线路的有效长的起点由警冲标、出站信号机分别确定