1.取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时，车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容，纳入（）。

2.44001次列车是（）列车。

3.企业职工伤亡事故是指职工在劳动过程中发生的（）事故。

4.确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）mm以上。

5.调车人员在车上看枕木头(规长12.5米铺18根枕木)观速时,看不清规木根数时,其速度约为（）公里/小时.

6.DMIS是（）的简称。

7.机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。

8.中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时，对停留车辆分组采取防溜措施、 并对每组两端车辆实施“双防溜”。（）

9.车辆减速器有液压传动和气压传动两大系列。

10.调车联控基本原则为“问路调车”。（）

11.灯显设备未经（）不得进行调车作业。

12.车辆限界检查器的作用是，凡是（）超过检查器的车辆，经过限界检查器时驼峰信号自动关闭，禁止该车辆越过驼峰。

13.车辆双防溜系指：使用铁鞋和车辆人力制动机(或手制动器)，对车辆实施的防溜措施。（）

14.车体倾斜超过规定限度的车辆允许编入列车。（）

15.越出站界调车作业完了，调车指挥人应立即将凭证收回并交给（）。

16.中间站遇有两条及其以上调车经路时，计划中应注明经路(在《站细》 中已经明确的基本经路可以不注明) 。（）

17.是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。

18.推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（）的风，使车列立即停车。

19.曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径850 mm及以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动。（）

20.调车联控中人员编号“1号”是指（）。