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1.通过煤仓、天桥等处所时,应()速度,保证作业安全。
单选题A. 适当降低~||~匀速~||~加快~||~保持原运行
2.根据车辆的走行性能和装载货物的轻重,在溜放中相对单位运行阻力较大的车辆称为()。
单选题A. 难行车~||~易行车~||~难溜车~||~易溜车
3.调车作业接近被连挂的车辆时,不准超过5 km/h。()
判断题4.了望条件受限,扳道员可以在枕木头上显示信号,但不能在道心内显示。
判断题5.由车站担当岔线、段管线取送车作业时,由车站作业人员负责采取防溜措施。()
判断题6.发现尖轨被轧伤时,在不能判明是否影响行车安全时,应立即报告扳道长或车站值班员,转告工电部门派人及时检查;危及行车安全时,可立即拦停列车或车列。
判断题7.按上、下行方向列车数目划分,运行图分为()。
单选题A. 平行运行图和非平行运行图~||~成对运行图和不成对运行图~||~连发运行图和追踪运行图~||~单线运行图和双线运行图
8.计算出的容车数,尾数不足1辆时应()。
单选题A. 四舍五入~||~进上~||~舍去~||~视情况而定
9.能将邻线上的进路与本线上的接发车进路隔开的道岔称为()道岔。
单选题A. 邻线~||~防护~||~隔开~||~敌对
10.为充分利用机车动力,准许顺路机车连挂车辆运行,称为()。
单选题A. 单机~||~小运转~||~单机挂车~||~特殊列车
11.脱鞋器的安装,第一级距警冲标()左右。
单选题A. 10~20m~||~30~50m~||~50~80m~||~100~150m
12.如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时,应()。
单选题A. 取小值~||~取大值~||~取平均值~||~取实际值
13.在接触网未停电的线路上,禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机,接触网高度在6200mm以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。()
判断题14.下列()三项是关于敌对进路的正确说法。
多选题A. 两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路~||~不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。~||~同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路~||~同一咽喉内互相重叠(对向或顺向重叠)的进路
15.()属于调车机辅助生产时间。
单选题A. 机车走行时分~||~取送时间~||~停轮传达计划时间~||~站内整理车辆时间
16.调车线换算容车数,应按线路有效长的()计算。
单选题A. 70%~||~75%~||~80%~||~100%
17.调车联控基本原则为“问路调车”。()
判断题18.通过信号机应设在闭塞分区或()的分界处。
单选题A. 站间区间~||~区间正线~||~所间区间~||~站内正线
19.机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。
单选题A. 多组~||~牵引~||~单钩~||~连续
20.必须在超过2.5‰的线路上手推调车时,必须制定安全措施,报()批准,纳入《车站行车工作细则》。
单选题A. 铁道部~||~铁路局~||~车务段~||~车站
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