1.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。（）

2.禁溜线不是尽头式线路。

3.由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由（）作业人员负责采取防溜措施。

4.曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗

5.旅客列车、回送客车底可编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。（）

6.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业。（）

7.盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴(或轮辐板)上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装置。

8.货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

9.听觉信号长声为3s，短声为2s，音响间隔为1s，重复鸣示时间间隔4s以上。（）

10.下面（）两项是引起脱轨的车辆状态原因。

11.在作业性质上，越出站界调车与跟踪出站调车，均为（）的调车作业。

12.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有（）等。

13.排风摘管作业时，检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆，报告（）。

14.线是用于供货物装卸和货车停留的线路。

15.人字型复轨器两个为一组，在复轨牵动方向一端选择题适当地点安装，安装后从复轨器宽头看形成（）

16.机车车辆限界是机车车辆横断面的（）。

17.车辆的方位，规定以制动缸活塞伸出的方向为（）。

18.（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，所闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆通过道岔时扳动道岔。

19.同一车组两人及其以上进行手制动机制动时，由（）负责指挥。

20.驼峰迂回线属于（）。