1.“抢钩”就是在《车站行车工作细则》规定应停止调车作业、准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩活。

2.在作业前给扳道员书面计划有困难时，可口头布置三钩，到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。（）

3.在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。（）

4.铁鞋制动时，在鞋后撒砂，可以增加摩擦，提高基本鞋的制动作用。

5.使用海参型复轨器复轨时，当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于（）时，须用导轮措施。

6.当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

7.当车辆的制动机故障时，可关闭（）停止此车制动作用。

8.计算到发线容车数时，附加制动距离按（）计算。

9.出站调车在限定时间内受出站次数的限制。

10.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。

11.列车编组计划是全路的（）组织计划。

12.下面（）两项是引起脱轨的车辆状态原因。

13.推送法调车的最大优点就是作业安全且效率高。

14.列车发出站界后，因故退回发车站再次出发时，则以（）出发时为准，统计开点。

15.警冲标应设在两会合线路线间间距为（）的中间处。

16.我国铁路车站按其客、货运和行车作业等业务量的大小分为（）等级。

17.的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力，并将其均匀分布于道床，固定钢轨位置，保持钢轨方向和轨距。

18.推送车辆，当制动员确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

19.手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有人负责制动。

20.缺少车门的车辆禁止编入列车。