1.超限货物装车后，由轨面起高度自（）至（）之间有任何部位超限者，为中部超限。

2.推峰是指机车将车列推至（）。

3.平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。

4.车辆的方位，规定以制动缸活塞伸出的方向为（）。

5.在主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有（）故障关门车。

6.货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由（）负责。

7.对防寒工作，应提前对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。

8.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

9.机车车辆系指铁路机车、客车、货车、特种用途车、动车组及各类自轮运转特种设备等。（）

10.使用海参型复轨器时，两只复轨器必须前后错开，不得相对安装。

11.使用铁鞋防溜时，鞋尖须紧贴（）踏面。

12.牵出试闸判断手制动机性能的作业程序是（）。

13.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。发生铁鞋(止轮器)丢失时，应向路局(安监部门)报案。（）

14.中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放车辆。（）

15.车辆限界检查器应装设在驼峰推送线上距峰顶（）处的地方。

16.因违反规章制度、违反劳动纪律原因，在行车中造成直接经济损失500万元及以上的事故为（）事故。

17.调车作业摘车前，可在采取一道防溜措施后摘开车钩，然后再采取第二道防溜措施。（）

18.进行手推调车时，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

19.在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。（）

20.列车编组顺序表是记载列车组成情况，作为（）与车长(或司机)间、铁路局之间交接车辆的依据，是运输统计的主要原始资料。