1.调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前，连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报，得到同意并按下（）按钮进行防护后，方可进行作业。

2.遇暴风雨雪或夜间无照明时，禁止手推调车。（）

3.装有压缩气体的车辆可以进行手推调车。

4.对防寒工作，应提前对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。

5.是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。

6.中间站利用本务机车调车作业时，一律使用附有（）的调车作业通知单。

7.使用（）或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机。

8.使用铁鞋制动时单轨双基本，两只基本鞋前后相距（）米。

9.取送调车作业前，（）应提前通知有关货运员做好准备，在认真核对计划，现车无误后，方可开始作业。

10.安全线、避难线和车站操纵的固定脱轨器，除调车作业需要外，应及时恢复定位。 （）

11.道岔不属于行车主要设备。

12.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。（）

13.机车鸣示连续短声时，表示紧急停车信号。（）

14.机待线属于（）。

15.使用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车五辆。（）

16.如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时，应（）。

17.当车辆的制动机故障时，可关闭（）停止此车制动作用。

18.二级以上超限货物可以向空线溜放。

19.无线调车系统由（）大部分组成。

20.行车值班、值乘人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为（）事故。