1.护轨是属于道岔的辙叉部分。

2.列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为（）。

3.某尽头式货物线有效长465米,按14.3计算其容车数为（）辆.

4.按有关部门规定，用（）推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

5.列车在上坡道运行时会受到大于在平道上运行所受阻力，这两种阻力（）就是坡道附加阻力。

6.在铁道部没有明令修改以前，任何部门、任何单位、任何人员都不得违反《铁路技术管理规程》的规定。

7.班计划是车站作业计划的基本计划，一日要（）班计划来执行。

8.车辆限界检查器应装设在驼峰推送线上距峰顶（）处的地方。

9.当增高制动管的压力时通过三通阀的作用，使车辆（）。

10.错误操纵及使用行车设备耽误调车为A、类一般事故

11.冬季调车作业在编解车列时，为了使凝轴变“活轴”加快作业进程，一般采用“多拉、近走、慢跑”的方法

12.行车事故分为特别重大事故、B、大事故、D和一般事故。

13.盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴(或轮辐板)上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装置。

14.列车在站停留或调车作业、运行途中停车摘下机车前，均应使车辆停妥并保持制动状态。（）

15.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。（）

16.接发旅客列车时，与接发列车进路无隔开设备，准许调车作业。（）

17.“抢钩”就是在《车站行车工作细则》规定应停止调车作业、准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩活。

18.调车指挥人系指调车区长、调车长、车站值班员、助理值班员。（）

19.车辆类型很多，构造各不相同，但一般由（）基本部分组成。

20.机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。