1.单机连挂车辆，可不显示十五三车距离信号。

2.事故责任依此划分为（）重要责任、次要责任和无责任。

3.军用人员列车牵引重量按不超过（）编组。

4.遇（）或夜间无照明时, 禁止手推调车。

5.车组系指两辆及其以上连挂在一起且无调车动力的一组车辆。（）

6.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定顺线路走时，应走（）。

7.无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用（）方式。

8.调车长在调车作业前，应亲自并督促组内人员充分做好准备，按分工认真进行检查。

9.使用人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板的车帮或货物上。（）

10.牵出线调车按其操作技术的不同分为推送法和溜放法。

11.中间站本务机车调车作业通知单车站示意图中，应将股道内的停留车位置按两端、中部以“○”标注。（）

12.集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为（）进路。

13.角4、角5与距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

14.使用的铁鞋、人力制动机紧固器应编号管理，交接班时，对车辆的防溜措施应进行交接和检查，并有书面记录，做到交、接、点三清。（）

15.中间站利用本务机车调车作业变更计划时，可以不用停车重新编制计划。（）

16.计算到发线容车数时，附加制动距离按（）米计算。

17.接近被连挂的车辆时，速度不准超过6km/h。（）

18.脱鞋器的安装，第一级距警冲标（）左右。

19.因铁路行车事故造成作业人员、间休人员等伤亡的，列行车事故主要责任单位（）伤亡事故。

20.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）米时，应使用夜间信号。