1.是在铁路运输中用来装运货物、运送旅客或作其他特种用途的运载工具。

2.中间站调车时，都必须使用附有车站示意图的调车作业通知单。

3.要道还道起人工联锁、互相检查的作用，其方法是（）。

4.使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时，须打下“挚子”;使用手制动器时，须使车辆“缓解”后方可进行。（）

5.是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

6.线路高低不平的程度过大或线路水平突变,均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载,但不会引起脱轨事故。

7.车辆的方位，规定以制动缸活塞伸出的方向为（）。

8.无线调车灯显设备发生故障时，可改用手信号作业。（）

9.货物作业车按其在站作业过程不同，可分（）类型。

10.机车过矿作业要听从（）的指挥。

11.行车值班、值乘人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为（）事故。

12.溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为（）。

13.牵引重量超过（）的货物列车称为重载列车。

14.一次事故中发生重伤(包括伴有轻伤)但无死亡的事故，（）事故等级。

15.当车辆的制动机故障时，可关闭（）停止此车制动作用。

16.线路两旁及站台上堆放货物距离不符合规定要求时，调车作业要限速。

17.调车人员在车上看枕木头(规长12.5米铺18根枕木)观速时,看不清规木根数时,其速度约为（）公里/小时.

18.车辆类型很多,构造各不相同,但一般由（）个基本部分组成.

19.简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换（）来解决的。

20.回送轨道起重机，一律挂于列车（）。