1.调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）。

2.调车作业时，调车人员应正确及时地显示信号。

3.因为装载货物的（）需要停止自动制动作用的车属于关门车。

4.调车线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

5.截断塞门锣帽上的划槽与支管平行时是关门车。

6.如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时，应（）。

7.是担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站。

8.货车停留时间按作业性质，分为货物保留停留时间和中转停留时间。

9.调车作业中，调车人员上车时的速度最高不得超过（）。

10.作业中机车或车辆连挂后，可先行撤除机车一端的防溜措施，再行试拉等作业。（）

11.连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于15m，距离不够不得扳道。（）

12.《铁路技术管理规程》规定，装载活动物的车辆必须停放在固定线路上。

13.为便于使用、管理和维修，车站的线路应进行编号，编号时在示意图上（）填记。

14.《铁路技术管理规程》规定：接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

15.调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。（）

16.峰顶平台的作用是车列能平稳、顺利地越过峰顶，保护车钩不受损坏。

17.由于联锁关系，信号机一经开放，进路即被锁闭，进路上的有关道岔不能扳动、敌对信号机不能开放。

18.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器时经批准可以手推调车。

19.更换调车指挥人时，由调车领导人通知调车机车司机。（）

20.中间站在摘挂列车作业前调车领导人应亲自布置有关人员进行作业前的检查并听取汇报。（）