1.角4、角5与距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

2.装有（）、液化气体的车辆禁止手推调车。

3.推送车辆，当制动员确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

4.在作业性质上，越出站界调车与跟踪出站调车，均为（）的调车作业。

5.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，空车不超过（）。

6.适用于前大后小的隔钩车制动。

7.在超过（）坡度的线路上,禁止手推调车。

8.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各（）的区域内升放 风筝、气球。

9.是调车组的指挥者，负责全组的人身安全和作业安全。

10.因作业组织和设备影响，解体车列需分几次牵出进行分解时，称为（）。

11.单钩溜放法是在机车车辆（）时进行提钩。

12.使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时，须打下“挚子”;使用手制动器时，须使车辆“缓解”后方可进行。（）

13.人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

14.车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

15.在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解制动软管工作。

16.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时，可不使用无线调车灯显设备。（）

17.接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）进路。

18.非机械化驼峰向难行线解散难行车应（）。

19.翼轨属于道岔的（）部分。

20.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业。（）