1.是我国铁路企业性质的内在要求。

2.完成单位调车钩的时间(min)，称为（）。

3.调车作业时必须严格按规定的速度在平坦无障碍的适当地点上、下车。（）

4.和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时，由连结员登乘机车指挥。（）

5.对参加调车作业的其他人员，可由连结员交递调车作业通知单并传达作业注意事项。（）

6.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后进行（）的调车方法，称为推送调车法。

7.在正线、到发线上调车时，要经过调车领导人的准许。（）

8.为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向本线开通。

9.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业下车时，车速不得超过（）。

10.为便于使用、管理和维修，车站的线路应进行编号，编号时在示意图上（）填记。

11.道岔是线路和线路间过渡设备的总称。

12.调车组、扳道组或信号员以及调车机车乘务组的统一行动计划。

13.车站改编能力对车站通过能力没有影响。

14.一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装 载限界者,均为超限货物。

15.当车辆的制动机故障时，可关闭（）停止此车制动作用。

16.2米及其以上的线路上准许使用敞车（）时，不能站在高于闸台的车梯和货物上。

17.道岔不属于行车主要设备。

18.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。发生铁鞋(止轮器)丢失时，应向路局(安监部门)报案。（）

19.遇暴风雨雪或夜间无照明时，禁止手推调车。（）

20.车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。