1.安全带使用完了，安全钩须插在前边腰带里。（）

2.调度集中，是铁路运输线上应用的一种（）控制设备。

3.铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋（）将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。

4.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应（）办理。

5.专供禁止溜放车辆停留的线路称（）。

6.25001次列车是（）列车。

7.从无网区间向有网区间进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区(线路)前站立于安全位置，不得在接近（）支柱上、下车。

8.驼峰压钩坡的坡度一般为（）。

9.（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，所闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆通过道岔时扳动道岔。

10.在车组的走行过程中，用铁鞋叉子将铁鞋放在两个相邻车辆的前后转向架之间的钢轨上称为（）。

11.机械化驼峰调车进路预排完了后，为了避免错误可按一下（）按钮进行核对。

12.在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。（）

13.驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。

14.调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较大，难以走行的线路称为（）。

15.铁鞋制动距离不宜过长，一般掌握在10m以内。

16.在正线、到发线上调车时，要经过调车领导人的准许。（）

17.负有事故主要责任的应承担损失费用的（）以上。

18.变更调车作业计划涉及变更到发线的作业，应取得车站调度员的同意。（）

19.计算出的容车数，尾数不足1辆时应（）。

20.军用危险货物按（）依次划分为五组，每组又划分若干级，共五组52级。