1.调车作业中，调车人员上车时的速度最高不得超过（）。

2.要求司机鸣笛时，口笛、号角鸣示方式为二长三短声。

3.昼间——拢起的手信号旗，右臂向右方上下摇动，为（）信号。

4.调车作业中空线推进运行时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

5.列车编组顺序表是记载列车组成情况，作为（）与车长(或司机)间、铁路局之间交接车辆的依据，是运输统计的主要原始资料。

6.驼峰压钩坡的坡度一般为（）。

7.的编制应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输。

8.调车线是进行列车（）作业使用的线路。

9.是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。

10.车辆限界检查器应装设在驼峰推送线上距峰顶（）处的地方。

11.机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送。

12.确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）mm以上。

13.提钩作业的“一确认、二检查、三提钩”中的“二检查”是检查制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及（）。

14.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

15.段管线、岔线取送车辆作业因距离远、检查工作不能事先进行时，可随调车机车前往，在须进行检查的道岔、大门前停车进行检查。（）

16.无线调车系统由（）大部分组成。

17.“抢钩”就是在《车站行车工作细则》规定应停止调车作业、准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩活。

18.“机车、车辆溜入区间或站内”：系指以（）为界，机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)由站内溜入站内。

19.调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。（）

20.牵出线调车按其操作技术的不同分为推送法和溜放法。