1.倒装货物线属于货物线。

2.在车辆、车列走行中禁止在车体上探身过远或经过站台时站在高于站台的车梯上。

3.线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过5辆。 （）

4.列车在上坡道运行时会受到大于在平道上运行所受阻力，这两种阻力（）就是坡道附加阻力。

5.平面牵出线调车，采用连续溜放法分为停车与不停车两种。

6.股道编号，双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

7.是核准运输计划和区分运输等级的标志，也是军队和铁路各有关部门在运输过程中调度指挥和联系工作的代号。

8.使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行。（）

9.使用人字型复轨器复轨时，当脱轨车轮距离钢轨大于（）毫米时，应采取逼近措施才能发挥作用。

10.在取送靠近尽头站台或距车挡10m的车辆时，机车所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外)，并严格控制速度，在距尽头站台或停留车15m处前一度停车。（）

11.编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。（）

12.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以（）代替。

13.货物上部超限，是指由钢轨顶面起高度超过（）处有任何部位超限的。

14.车站应设有（），并办理列车接发、会让和客货运业务。

15.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各（）的区域内升放 风筝、气球。

16.发出列车时，由列车前端起至相对进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）进路。

17.连挂完后牵出(或推进)运行前，作业人员须对所挂车辆防溜措施的撤除情况检查确认，具备条件后方可动车。（）

18.某下坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。

19.因违反规章制度、违反劳动纪律原因，在行车中造成直接经济损失500万元及以上的事故为（）事故。

20.一组车上有多人进行制动时，应听从最前方一人的指挥，相互使用无线调车灯显设备或鸣示口笛方式联系。（）