1.卸车工作是运输工作中的一个重要环节，它是完成（）和（）计划的可靠保证。

2.使用的铁鞋、人力制动机紧固器应编号管理，交接班时，对车辆的防溜措施应进行交接和检查，并有书面记录，做到交、接、点三清。（）

3.基本型号代表车辆的（）。

4.“抢钩”就是在《车站行车工作细则》规定应停止调车作业、准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩活。

5.转向架的主要作用是提高车辆的载重量。

6.在车站内或段管线内发生行车事故时，由（）直接报告列车调度员。

7.进入站内作业的企业自备机车须配备机车信号、列车运行监控装置、列车无线调度通信设备，有条件时可以配备无线调车灯显设备。 （）

8.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以人力制动机紧固器代替。

9.货车按其用途不同，可分为（）。

10.及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。

11.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。发生铁鞋(止轮器)丢失时，应向路局(安监部门)报案。（）

12.调整钩位，处理钩销时，不要探身到（）之间。

13.现代交通运输业中不受地形坡度限制和气候影响的一种很有发展前景的现代运输方式为（）。

14.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，手推调车时必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物。

15.交叉渡线是由（）单开道岔和一组菱形交叉组成的设备。

16.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。（）

17.机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号夜间为（）。

18.瞭望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。（）

19.落下孔车禁止通过驼峰。（）

20.在繁忙干线，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成双线行车中断满（）小时及以上的为大事故。