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铁路连结员982道题

1.横列式车站,采用分部解体时,车列中有“座编”车流时,应在“座编”车()开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。

单选题

A. 之处~||~之前~||~之后~||~之间

2.驼峰分解一个车列后,下峰为下批分解车列打好基础的作业,称()作业。

单选题

A. 推峰~||~整理~||~溜放~||~挂车

3.中间站利用本务机车调车作业时,必须()重新编制计划,并按规定向有关人员传达清楚后,方可进行调车作业

填空题

4.进行手推调车时,须取得()的同意,人力制动机作用必须良好,有胜任人员负责制动。

单选题

A. 车站值班员~||~调车指挥人~||~车站调度员~||~调车领导人

5.厂矿企业专用线属于()。

单选题

A. 岔线~||~三角线~||~换装线~||~特别用途线

6.当车站技术设备、作业组织方法等有较大变化时,要及时进行修订()使其具有时效性。

单选题

A. 《段细》~||~《站细》~||~《技规》~||~《行规》

7.当机车车辆沿道未开通岔尖轨顺向运行时,构成进错股道,进而可能构成正面冲突、侧面冲突、乃至脱线或颠覆事故。

判断题

8.手推调车,须取得调车领导人的同意,人力制动机作用必须良好,有人负责制动。

判断题

9.装运“140产品”运输的车辆编组在机后第()之间均可。

单选题

A. 10~15位~||~15~20位~||~20~25位~||~30~35位

10.班计划是车站作业计划的基本计划,一日要()班计划来执行。

单选题

A. 4个~||~3个~||~2个~||~1个

11.驼峰是利用车辆本身的(),并辅以机车的推力,主要用于分解车列的一种调车设备。

单选题

A. 动力~||~惯性~||~重力~||~阻力

12.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过()。

单选题

A. 70mm~||~75mm~||~85mm~||~100mm

13.中间站在摘挂列车作业前调车领导人应亲自布置有关人员进行作业前的检查并听取汇报。()

判断题

14.在铁路信号中,属于移动信号的是()。

单选题

A. 手信号旗~||~减速信号牌~||~手信号灯~||~号角

15.T151次列车属于()列车。(

单选题

A. 4Y)[05-00-02-01][030101]~||~跨局快速旅客~||~管内快速旅客~||~跨局特快旅客~||~管内特快旅客

16.下列()三项是关于敌对进路的正确说法。

多选题

A. 两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路~||~不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。~||~同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路~||~同一咽喉内互相重叠(对向或顺向重叠)的进路

17.运行图中的垂直线表示()。

单选题

A. 时间~||~车站中心线~||~距离~||~车站

18.铁路线路的纵断面由()组成。

单选题

A. 平道坡道和直线~||~直线曲线和坡道~||~平道坡道和竖曲线~||~曲线和直线

19.使用人力制动机时,不准踏在高于人力制动机踏板的车帮或货物上。()

判断题

20.道岔由转辙部分、A、辙叉部分组成。

单选题

A. 连接部分~||~护轨~||~尖轨~||~辙叉心

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