1.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器时经批准可以手推调车。

2.《技规》规定曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的禁止编入列车。（）

3.峰下制动员要尽量缩小（），钩钩到位，避免机车下峰顶送或变更计划。

4.道岔区禁止使用铁鞋制动。（）

5.调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。

6.未安装机车控制器的机车，担当调车作业时可使用便携机车控制器。（）

7.为正确制定列车运行计划和掌握列车运行，按照列车性质和用途而规定了各种列车的（）。

8.越出站界调车作业完了，调车指挥人应立即将凭证收回并交给（）。

9.铁鞋制动时，在鞋后撒砂，可以增加摩擦，提高基本鞋的制动作用。

10.进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位置正确 ，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。

11.在道口上发生的火车与（）或其他（）碰撞,造成人员伤亡或车辆破损时,称道口事故。

12.始发列车(单机挂车)发车前，调车人员必须对防溜措施的撤除情况确认，具备条件后方可发车。（）

13.实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好（）。

14.手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

15.在设有机械化驼峰信号设备的车站，驼峰信号楼所管道岔应由（）负责。

16.单机连挂车辆，可不显示十五三车距离信号。

17.简易驼峰调车作业中，车辆的提钩地点基本固定在（）这一区域内进行。

18.调车机车由本调车区到其他调车区进行的取送作业，称（）作业。

19.及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。

20.建筑接近限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。