1.指造成人员肢体残缺或某些器官受到严重损伤，致使人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失大伤害。

2.岔线调车作业计划的变更，由调车指挥人口头向司机传达。

3.由调车车列(车组)或单机运行方向的（）起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路。

4.使用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车五辆。（）

5.调车作业按（）分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

6.若干车辆连挂在一起，称为车组。

7.中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

8.道岔是使机车车辆由一条线路转入另一条线路的机械。

9.推进车辆运行前，应进行试拉并检查车辆连挂状态。 （）

10.道岔不属于行车主要设备。

11.倒装货物线属于货物线。

12.根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度及特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车称为（）。

13.进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道是指制动距离内的（）坡度。

14.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业。（）

15.遇暴风雨雪或夜间无照明时，禁止手推调车。（）

16.摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

17.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件，分为牵出线和（）两大类。

18.调车人员作业中可以携带手机，但不得接打电话。（）

19.道岔是线路和线路间过渡设备的总称。

20.调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过5 km/h。（）