1.禁止向动车组停留线路（）。

2.连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于15m，距离不够不得扳道。（）

3.调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知调车组人员，并得到其回示后，方可关闭信号机。（）

4.调车作业摘车前，可在采取一道防溜措施后摘开车钩，然后再采取第二道防溜措施。（）

5.对参加调车作业的其他人员，可由连结员交递调车作业通知单并传达作业注意事项。（）

6.车站改编能力对车站通过能力没有影响。

7.调车联控中人员编号“1号”是指（）。

8.车辆停留在接近警冲标的地方但不压标，或车辆虽停在警冲标内方有一定距离，但容纳不下后续车组时统称为堵门车。

9.昼间调车作业（）使用夜间信号。

10.从无网区间向有网区间进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区(线路)前站立于安全位置，不得在接近（）支柱上、下车。

11.（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，所闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆通过道岔时扳动道岔。

12.编入直通货物列车时，空罐车除外， 角2与角7应（）。

13.驼峰采用双推单溜分解车列，具有（）推送线。

14.按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

15.调车作业中，推进运行时，距离被连挂车辆不足33m时，仅显示（）信号。

16.确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）mm以上。

17.岔线取送车作业推进运行时，只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀。（）

18.列车前端越过（）或警冲标就算占用区间。

19.货车周转时间包括调车时间、货物作业停留时间、中转停留时间等三部分。

20.铁鞋制动时，车组重量越大，铁鞋制动距离（）。