1.由二或三列车连挂在一起，组成的货物列车称为（）列车。

2.是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。

3.三通阀的作用是使车辆的副风缸起制动或缓解作用。（）

4.在车列、车辆走行中禁止进入线路（）或调整钩位。

5.角4、角5与距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

6.机车、轨道车的鸣笛声属于（）信号。

7.提钩作业的“一确认、二检查、三提钩”中的“二检查”是检查制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及（）。

8.脱鞋器的安装，第二、三级每隔（）左右设置一级。

9.车站应设有（），并办理列车接发、会让和客货运业务。

10.道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。

11.路外伤亡事故共分两类:（）事故

12.遇（）或夜间无照明时, 禁止手推调车。

13.连挂车辆时，如遇钩位不正或钩销不良时，必须减速或停车调整后，再进行连挂。

14.道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是（）。

15.岔线取送车作业推进运行时，车站应根据运行距离、线路条件及挂车辆数确定是否使用简易紧急制动阀。（）

16.曲线附加阻力大小与曲线半径的大小（）。

17.车辆的方位，规定以制动缸活塞伸出的方向为（）。

18.列车进路分为接车进路和发车进路。

19.编入直通货物列车时， 角3与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应（）。

20.调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆进行检查。（）