1.发生铁鞋(止轮器)丢失时，应向（）报案。

2.调车指挥人显示（）应在司机一侧。

3.推进车辆运行前，应进行试拉并检查车辆连挂状态。 （）

4.段管线、岔线取送车辆作业因距离远、检查工作不能事先进行时，可随调车机车前往，在须进行检查的道岔、大门前停车进行检查。（）

5.非机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方（）处。

6.手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。

7.在尽头线端部站台处应设有（）装置。

8.接发超限列车时，在线间距离不足（）毫米的邻线上进行的调车作业，属于影响接发列车进路的调车作业。

9.机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的（）道岔。

10.当机车车辆沿道未开通岔尖轨顺向运行时，构成进错股道，进而可能构成正面冲突、侧面冲突、乃至脱线或颠覆事故。

11.使用平面无线电台调车时，必须执行单一指挥的原则是，指挥机车的调车指令和用语，只能由（）发出。

12.一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装 载限界者,均为超限货物。

13.推送挂车时，如果距停留车距离不足110米时显示（）信号。

14.机待线属于（）线。

15.铁鞋制动时，在有绝缘节的钢轨接头前（）之内不能安放铁鞋。

16.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示（）信号。

17.中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。

18.驼峰调车作业组织方式主要有单推单溜、双推单溜、（）三种。

19.越出站界调车作业完了，调车指挥人应立即将凭证收回并交给（）。

20.调车作业时，调车人员应正确及时地显示信号。