1.行车事故分为特别重大事故、B、大事故、D和一般事故。

2.厂矿企业专用线属于（）。

3.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器时经批准可以手推调车。

4.列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故，算（）事故。

5.在设有机械化驼峰信号设备的车站，驼峰信号楼所管道岔应由（）负责。

6.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示起动信号。（）

7.专供禁止溜放车辆停留的线路称（）。

8.接近被连挂的车辆时，速度不准超过6km/h。（）

9.发现危及人身、行车安全时，调车人员有权随时发出停车信号，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要报告原因。（）

10.驼峰解散车列时，前组手制动机制动、后组铁鞋制动时，前组车进入有关警冲标内方后，后组车也不得提钩。

11.牵出试闸判断手制动机性能的作业程序是（）。

12.道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。

13.加速坡是属于驼峰的推送部分。

14.（）测速大多是在挂车时或铁鞋制动时采用。

15.在调车作业中，调车指挥人向司机显示的动车手信号为推进信号。（）

16.铁鞋制动时，放在走行车组两个台车间钢轨上的铁鞋，称为辅助鞋。

17.班计划是车站完成一个班运输生产任务的（）组织计划。

18.咽喉道岔是指咽喉区中（）的道岔。

19.车列运行中使用简易紧急制动阀时，有条件要先发出（）信令，再拉动紧急制动阀。

20.驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列（）线路范围。