1.我国铁路车站按其客、货运和行车作业等业务量的大小分为（）等级。

2.调车联控的设备：调车灯显或列车无线调度通信设备及口笛等。（）

3.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。

4.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，空车不超过（）。

5.在道口上发生的火车与（）或其他（）碰撞,造成人员伤亡或车辆破损时,称道口事故。

6.接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）进路。

7.试闸的方法主要有（）两种。

8.在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。（）

9.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

10.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有（）等。

11.货车停留时间按作业性质，分为货物（）停留时间和（）停留时间。

12.试闸的方法有A和D两种。

13.调车人员上车时，车速不得超过20km/h，下车时，车速不得超过15km/h。（）

14.调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知调车组人员，并得到其回示后，方可关闭信号机。（）

15.驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于（）。

16.驼峰分解一个车列后，下峰为下批分解车列打好基础的作业，称（）作业。

17.推进车辆连挂显示距离信号时，如没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

18.平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。

19.直径950mm及其以上的大轮车禁止使用人力制动机制动。

20.是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。