1.当日18时到次日零点为第一班计划时间。

2.的作用是将两条线路隔开，为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车列车驶过警冲标而进入其他线路。

3.是衡量调车效率高低的依据。

4.调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较大，难以走行的线路称为（）。

5.车站与区间分界处称为（）。

6.某尽头式货物线有效长465米,按14.3计算其容车数为（）辆.

7.牵出线调车时，提钩地点基本固定。

8.在作业前给扳道员书面计划有困难时，可口头布置三钩，到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。（）

9.车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。

10.（）车是指为了保证完成临时紧急任务的需要所储备的技术状态良好的空货车。

11.机械化驼峰适用于调车线不少于（）股道的大、中型编组站。

12.安全带使用完了，安全钩须插在前边腰带里。（）

13.机车鸣示一长三短声时，表示警报信号。（）

14.客车的车型(型号)由（）与辅助型号组成。

15.钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销三部分。

16.停留易燃液体车辆的线路，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

17.在尽头线端部站台处应设有（）装置。

18.平面溜放调车作业不得附挂（）溜放其他车辆。

19.了望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。

20.列车前端越过（）或警冲标就算占用区间。