1.编组站、区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离8000mm。

2.均属于通用货车。

3.中间站调车作业禁止动态上下车。（）

4.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示（）信号。

5.越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调 车。

6.“人民铁路为人民”是铁路职工职业道德实践的行动指南。

7.机待线属于（）线。

8.列车拉铁鞋开车为（）事故。

9.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。（）

10.车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。

11.“抢钩”就是在《车站行车工作细则》规定应停止调车作业、准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩活。

12.调车人员应熟记全厂线路（）容车数、坡道、曲线半径、车间、站台、装卸机械等固定建筑的设置及信号机、信号标志的显示要求。

13.未关闭侧开门的车辆禁止编入列车。

14.编制调车作业计划的原则之一是，采用先进工作方法，最大限度地实行（），使编、解、取、送作业密切配合，做到安全高效。

15.编组站按其在铁路干线上和枢纽内的地位和作用，及担当的任务，分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。

16.机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。

17.接近被连挂的车辆时，速度不准超过6km/h。（）

18.人民铁路职业道德不具有（）作用。

19.推峰是指机车将车列推至（）。

20.调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。（）