证券从业资格

1.落下孔车禁止通过驼峰。（）

判断题

2.钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销三部分。

判断题

3.驼峰采用双推单溜分解车列，具有（）推送线。

单选题

A. 四条~||~三条~||~二条~||~一条

4.铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和编号，由车站配备和管理的统一为“白底红字” 。（）

判断题

5.在车列运行中试验人力制动机时，拧紧人力制动机时被试验的车辆速度降低，车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态，证明此手制动机性能良好。

判断题

6.调车作业中，机车乘务员在每次接到调车指挥人的信号后，应鸣笛（）声表示正确接收。

单选题

A. 一短~||~一长~||~二短~||~二长

7.调车信号机显示的方面称为（）。

单选题

A. 后方~||~前方~||~内方~||~内部

8.如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时，应（）。

单选题

A. 取小值~||~取大值~||~取平均值~||~取实际值

9.机械化驼峰的单推单溜作业方案中，驼峰调车机按照“取车、推送、溜放、（）”四个程序不间断的工作。

单选题

A. 挂车~||~整理~||~整备~||~等待

10.在正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、“打掩”代替车辆的防溜措施。（）

判断题

11.单机不准挂装载（）的车辆。

单选题

A. 超限货物~||~施封货物~||~压缩气体~||~液化气体

12.（）位置是车钩相互连挂在一起各部件所处位置。

单选题

A. 锁闭~||~开锁~||~全开~||~关闭

13.下列（）三项是关于敌对进路的正确说法。

多选题

A. 两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路~||~不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。~||~同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路~||~同一咽喉内互相重叠(对向或顺向重叠)的进路

14.是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。

单选题

A. 编组站~||~区段站~||~中间站~||~货运站

15.变更调车作业计划涉及变更到发线的作业，应取得车站调度员的同意。（）

判断题

16.专供牵引机车停留，等待连挂列车的线路称（）。

单选题

A. 安全线~||~避难线~||~机待线~||~牵出线

17.驼峰高度，是驼峰的峰顶和峰下线路（）之间的高度差。

单选题

A. 线路表示器~||~警冲标~||~计算停车点~||~脱鞋道岔

18.列车中允许连续挂三辆关车门。（）

判断题

19.编组站按其在铁路干线上和枢纽内的地位和作用，及担当的任务，分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。

判断题

20.机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为（）溜放法。

单选题

A. 多组~||~牵引~||~单钩~||~连续