1.在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解制动软管工作。

2.三通阀的作用是使车辆的副风缸起制动或缓解作用。（）

3.连挂车辆时，如遇钩位不正或钩销不良时，必须减速或停车调整后，再进行连挂。

4.站是担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站。

5.车辆在下面（）三种情况下方可关闭截断塞门。

6.岔线取送车作业推进运行时，只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀。（）

7.铁路运输必须严格按列车编组计划编车，按列车运行图行车，按运输方案组织运输，按（）组织作业，最大限度地组织直达、成组运输。

8.机械化驼峰的迂回线设置需一端连接推送线，另一端连接（）场。

9.按上、下行方向列车数目划分，运行图分为（）。

10.建筑限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

11.未安装机车控制器的机车，担当调车作业时可使用便携机车控制器。（）

12.越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，不受次数的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。（）

13.推送法调车的最大优点就是作业安全且效率高。

14.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件(有前后头灯、扶手把、防滑踏板、无线调车灯显设备接口等)。

15.车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。

16.落下孔车禁止通过驼峰。（）

17.计算到发线容车数时，附加制动距离按（）米计算。

18.调车场分类线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

19.车站划分车场时，每个车场的道岔应该单独编号，一个车站不准有相同的编号。

20.换长是车辆的（）标记。