1.驼峰压钩坡的长度一般不少于（）。

2.手推调车速度不得超过5 km/h。（）

3.客车的车型(型号)由（）与辅助型号组成。

4.落下孔车禁止通过驼峰。（）

5.换长是车辆的（）标记。

6.插有扣修、倒装色票的车辆允许编入列车。（）

7.列车的闸瓦压力以（）为单位。

8.使用海参型复轨器复轨时，当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于（）时，须用导轮措施。

9.我国铁路车辆多采用（）号车钩。

10.中间站利用本务机车调车作业变更计划时，可以不用停车重新编制计划。（）

11.根据驼峰（）和配置的调车机车台数确定的技术作业组织方法，称为驼峰调车作业方案。

12.尖轨是属于道岔的辙叉部分。

13.目前我国采用的驼峰道岔自动集中设备，最多可预排（）进路。

14.腰带加固人字形复轨器分为左右两个为一副，将两个复轨器同时安装在同一根轨枕的两侧钢轨上，应严格 掌握“大筋在外，小筋在内”，形成（）。

15.为充分利用机车动力，准许顺路机车连挂车辆运行，称为（）。

16.调车作业挤道岔为（）事故。

17.更换调车指挥人时，由调车指挥人通知调车机车司机。（）

18.道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。

19.是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。

20.列车在双线区段运行时，以左侧单方向运行，这个方向称为（）。