1.列车中允许连续挂三辆关车门。（）

2.列车已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。

3.实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好（）。

4.当机车车辆沿道未开通岔尖轨顺向运行时，构成进错股道，进而可能构成正面冲突、侧面冲突、乃至脱线或颠覆事故。

5.调车作业仅变更作业方法和（）时，不受口头传达3钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

6.一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装 载限界者,均为超限货物。

7.在日常的运输组织工作中必须坚持（）的运输原则。

8.线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过5辆。 （）

9.驼峰解散车列时，前组手制动机制动、后组铁鞋制动时，前组车进入有关警冲标内方后，后组车也不得提钩。

10.在繁忙干线，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成双线行车中断满（）小时及以上的为大事故。

11.当日18时到次日零点为第一班计划时间。

12.铁鞋制动是利用变滚动摩擦为滑动摩擦的原理，达到制动的目的。

13.调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。

14.拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。

15.道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。

16.客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，可以与货车有人力制动机端连挂。（）

17.接发超限列车时，在线间距离不足（）毫米的邻线上进行的调车作业，属于影响接发列车进路的调车作业。

18.（）属于调车机辅助生产时间。

19.调动装载压缩气体的车辆时，不准超过1Okm/h。

20.某加冰线有效长为700m，最大换算容车数为（）。