1.调车灯显未经试机不得进行调车作业。（）

2.驼峰压钩坡的长度一般不少于（）。

3.列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故，算（）事故。

4.峰顶平台是指推送部分与溜放部分的连接处所而设的（）平坦地段。

5.因列车遇有非正常情况而采取紧急制动，造成乘务人员等伤亡的情况，铁路不按（）事故考核统计。

6.人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

7.属于站内指定用途的其他线路。

8.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有（）等。

9.调车人员作业中可以携带手机，但不得接打电话。（）

10.超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时，是指该线路的（）。

11.调车作业通知单上使用统一符号：“-”表示挂车、“+”表示摘车。（）

12.某下坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。

13.在繁忙干线，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成单线或双线之一线行车中断满（）小时的为大事故。

14.更换调车指挥人时，由调车指挥人通知调车机车司机。（）

15.在车列运行中试验人力制动机时，拧紧人力制动机时被试验的车辆速度降低，车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态，证明此手制动机性能良好。

16.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

17.车组系指两辆及其以上连挂在一起且无调车动力的一组车辆。（）

18.自动化、半自动化驼峰调速方式分为（）。

19.对于同一台调车机的同一套调车灯显原则上每班只试机一次，但中途停止作业超过四小时须重复试机。（）

20.中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定：三钩以内，可口头通知司机。（）