1.推上驼峰解散车辆的速度，在（）中规定。

2.车钩中心线标记属于车辆的特殊标记。

3.调车组按分工认真执行包线检查制度，实行（）交接班。

4.一次事故中死亡（）人(包括伴有重伤、轻伤)的事故列死亡事故。

5.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件，分为牵出线和（）两大类。

6.在车站内或段管线内发生行车事故时，由（）直接报告列车调度员。

7.取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时，车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容，纳入（）。

8.一车辆2s通过一节12.5m的钢轨，其速度为（）。

9.错误操纵及使用行车设备耽误调车为A、类一般事故

10.列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车，调车领导人可不编制书面调车通知单。（）

11.分组选编列车是指由两个或两个以上车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。（）

12.推进调车作业遇有危及行车安全的紧急情况时，手拉式简易紧急制动阀要一次拉到位，直到（）方可松开。

13.在铁路干、支线的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的整体称为（）。

14.中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

15.调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小的线路称为（）。

16.装有放射性物品的车辆（）向空线上溜放。

17.指示机车向显示人方向移动时，口笛、号角鸣示方式为一长声。

18.带风作业时必须执行一关折角塞门、二摘软管、三提钩的作业程序。（）

19.铁路线路是一个整体的工程结构，包括（）。

20.手推调车，人力制动机作用必须良好。