证券从业资格

1.设置避难线的目的是为了防止陡长坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆。

判断题

2.T151次列车属于（）列车。(

单选题

A. 4Y)[05-00-02-01][030101]~||~跨局快速旅客~||~管内快速旅客~||~跨局特快旅客~||~管内特快旅客

3.接近被连挂的车辆时，速度不准超过6km/h。（）

判断题

4.车辆类型很多,构造各不相同,但一般由（）个基本部分组成.

单选题

A. 四~||~五~||~六~||~七

5.机械化驼峰的迂回线设置需一端连接推送线，另一端连接（）场。

单选题

A. 到达~||~出发~||~通过~||~调车

6.同一车组两人及其以上进行手制动机制动时，由（）负责指挥。

单选题

A. 调车长~||~制动长~||~前方制动员~||~后方制动员

7.铁路军事交通是根据军事需要，组织利用铁路运输设备输送人员和（）的行动。

单选题

A. 武器~||~弹药~||~车辆~||~物资

8.符合规定，用（）推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

单选题

A. 其他机械~||~牵引小车~||~机车~||~人力

9.中间站在摘挂列车作业前调车领导人应亲自布置有关人员进行作业前的检查并听取汇报。（）

判断题

10.平面溜放调车作业，附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时，溜放速度不得超过（）。

单选题

A. 40km/h~||~25km/h~||~15km/h~||~10km/h

11.调车组不足（）时，禁止溜放作业。

单选题

A. 1人~||~2人~||~3人~||~4人

12.进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下（）两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为基本进路。

多选题

A. 始端~||~终端~||~两端~||~开端

13.由调车车列(车组)或单机运行方向的（）起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路。

单选题

A. 前部~||~后部~||~前端后端

14.还道时，由距要道机车最近的扳道员在自管道岔区内，确认进路道岔开通后，站在司机或调车人员易于确认地点，先显示道岔开通信号，再显示股道号码。（）

判断题

15.车组系指两辆及其以上连挂在一起且无调车动力的一组车辆。（）

判断题

16.在确定车辆左右对称部件的顺序时，应（）。

单选题

A. 站在第一位端面向第二位端从左到右依次由第一位端数到第二位端(左为单数右为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从左到右依次由第二位端数到第一位端(左为单数右为双数)~||~站在第一位端面向第二位端从右到左依次由第一位端数到第二位端(右为单数左为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从右到左依次由第二位端数到第一位端(右为单数左为双数)

17.三通阀的作用是使车辆的副风缸起制动或缓解作用。（）

判断题

18.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

单选题

A. 一度停车~||~加强瞭望~||~减速运行~||~随时注意

19.接发超限列车时，在线间距离不足（）毫米的邻线上进行的调车作业，属于影响接发列车进路的调车作业。

单选题

A. 6000~||~5500~||~5200~||~5000

20.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件，分为牵出线和（）两大类。

单选题

A. 摘挂~||~手推~||~溜放~||~驼峰