1.在车列、车辆走行中，禁止手抓捆绑货物的绳锁。

2.调车作业中调动乘人车辆时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

3.是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。

4.溜放作业中，使用手制动机制动时一般按（）等过程进行。

5.集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为（）进路。

6.（）车是指为了保证完成临时紧急任务的需要所储备的技术状态良好的空货车。

7.调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行（）交接。

8.军用危险货物按（）依次划分为五组，每组又划分若干级，共五组52级。

9.一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装 载限界者,均为超限货物。

10.使用的铁鞋、人力制动机紧固器应编号管理，交接班时，对车辆的防溜措施应进行交接和检查，并有书面记录，做到交、接、点三清。（）

11.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各（）的区域内升放 风筝、气球。

12.职工伤亡事故统计中的人身伤害事故,是指生产过程中发生或与企业（）条件有关的伤害事故。

13.推送车辆时，可先进行试拉。（）

14.车站改编能力对车站通过能力没有影响。

15.专供禁止溜放车辆停留的线路称（）。

16.基本型号为YZ的客车，车种为（）。

17.在调度指挥中心(不包括调度集中区段)，DMIS将（）实时传给TIMS。

18.调车人员在车上观速时，一般地看清石碴形状时，车速约为（）公里/小时。

19.取送调车作业前，（）应提前通知有关货运员做好准备，在认真核对计划，现车无误后，方可开始作业。

20.铁路在行车事故中发生非当班人员伤亡的情况，铁路不按（）事故考核统计。