1.普通单开道岔的转辙器部分由（）、两根尖轨、连接零件及转辙机械等组成。

2.无线调车系统由（）大部分组成。

3.角4、角5与距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

4.因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况，不能在司机一侧显示手信号时，调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示手信号的位置。（）

5.机车转头用的三角线属于（）。

6.调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较大，难以走行的线路称为（）。

7.货车停留时间按作业性质，分为货物（）停留时间和（）停留时间。

8.运行上有限制条件的超限车辆，除有特别指示外，禁止编入（）列车。

9.一组车上有多人进行制动时，应听从最前方一人的指挥，相互使用无线调车灯显设备或鸣示口笛方式联系。（）

10.坡度标，设在线路坡度的（）。

11.车辆双防溜系指：使用铁鞋和车辆人力制动机(或手制动器)，对车辆实施的防溜措施。（）

12.电气化铁路车站均采用（）机车作为调车机车。

13.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时，可不使用无线调车灯显设备。（）

14.是属于易行车。

15.在干线以外的其他线路，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成直接经济损失（）万元及以上的为重大事故。

16.车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。（）

17.停车试闸的方法是（）。

18.编制调车作业计划的原则之一是，采用先进工作方法，最大限度地实行（），使编、解、取、送作业密切配合，做到安全高效。

19.溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为（）。

20.铁鞋制动距离不宜过长，一般掌握在10m以内。