1.及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。

2.因作业组织和设备影响，解体车列需分几次牵出进行分解时，称为（）。

3.平面溜放调车作业不得附挂（）溜放其他车辆。

4.调车作业前，调车人员(含中间站调车区长)对调车作业所涉及的（）完成现场检查。

5.峰上提钩时，如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵，在提钩地点不能提钩，也会产生“钓鱼”。

6.列车拉铁鞋开车为（）事故。

7.涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。（）

8.铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和（），由车站配备和管理的统一为“白底红字”。

9.调车作业按（）分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

10.装有放射性物品的车辆（）向空线上溜放。

11.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示（）信号。

12.调车作业时，调车人员应正确及时地显示信号。

13.试闸的方法主要有（）两种。

14.凡进行装卸作业的线路上设置防护信号时，须经调车指挥人同意后方可按规定设置。（）

15.列车在双线区段运行时，以左侧单方向运行，这个方向称为（）。

16.连续分解的车组，间隔一钩后又进入同一股道的称为（）。

17.推上驼峰解散车辆的速度，在（）中规定。

18.在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以（）长度为准。

19.（）属于调车机辅助生产时间。

20.使用无线调车灯县设备调车时，发出推进信号后，一旦调车长台与机车失去联系，机车台便发出（）报警。