1.横列式车站，采用分部解体时，车列中有“座编”车流时，应在“座编”车（）开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。

2.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应（）办理。

3.指示机车向显示人方向移动时，口笛、号角鸣示方式为一长声。

4.截断塞门锣帽上的划槽与支管平行时是关门车。

5.空车比重车易脱轨,这是因为空车弹簧挠度小,对线路扭曲的适应力差的缘故。

6.列车在上坡道运行时会受到大于在平道上运行所受阻力，这两种阻力（）就是坡道附加阻力。

7.货车车种分类根据（）记号确定，分类表以外的车辆按实际车型统计。

8.了望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。

9.（）测速大多是在挂车时或铁鞋制动时采用。

10.平面溜放调车作业不得附挂（）溜放其他车辆。

11.调车领导人系指车站调度员、车站值班员、调车区长、车站站长。（）

12.铁路运输必须坚持（）的运输组织原则。

13.使用的铁鞋、人力制动机紧固器应编号管理，交接班时，对车辆的防溜措施应进行交接和检查，并有书面记录，做到交、接、点三清。（）

14.列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨，造成人员死亡（）人及以上的为特别重大事故。

15.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，可以跨越车辆。

16.由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。

17.某加冰线有效长为700m，最大换算容车数为（）。

18.调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知调车组人员，并得到其回示后，方可关闭信号机。（）

19.机车、轨道车的鸣笛声属于（）信号。

20.手推调车作业速度不得超过（）。