1.推送调车法是在机车车辆（）时进行提钩。

2.机车车辆经过时，先经过辙叉再经过尖轨的道岔称为顺向道岔，反之为对向道岔。

3.浓雾天气向岔线取送车，牵引运行时无需全部接通软管。

4.机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方（）处。

5.国家铁路的重要桥梁和隧道，由（）负责守卫。

6.推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制（）。

7.道岔的作用是（）。

8.调车线是进行列车（）作业使用的线路。

9.是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

10.道岔除使用、清扫、检查或修理时外，（）开通的位置，称为道岔定位。

11.发现危及人身、行车安全时，调车人员有权随时发出停车信号，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要报告原因。（）

12.采用内燃机车作为调车机车，与蒸汽机车相比，内燃机车整备时间短，可大大缩短生产时间。

13.车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸。

14.使用人力制动机制动一组车上有多人进行制动时，应听从调车长的指挥。（）

15.角4、角5与距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

16.为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向本线开通。

17.遇最外方人力制动机故障时，可（）使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。

18.脱鞋器的安装，第一级距警冲标（）左右。

19.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件,分为牵出线和（）两大类.

20.从无网区间向有网区间进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区(线路)前站立于安全位置，不得在接近（）支柱上、下车。