1.调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。（）

2.调车作业摘车前，可在采取一道防溜措施后摘开车钩，然后再采取第二道防溜措施。（）

3.使用无线调车灯县设备调车时，发出推进信号后，一旦调车长台与机车失去联系，机车台便发出（）报警。

4.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不瞭望就穿越线路和在道心、枕木头行走。（）

5.货物作业车按其在站作业过程不同，可分（）类型。

6.DMIS是（）的简称。

7.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各（）的区域内升放 风筝、气球。

8.在尽头线端部站台处应设有（）装置。

9.中间站调车作业禁止动态上下车。（）

10.牵出试闸判断人力制动机性能的作业程序是（）.

11.货车周转时间包括（）时间、（）时间、中转停留时间等三部分。

12.铁鞋制动时，放在走行车组两个台车间钢轨上的铁鞋，称为辅助鞋。

13.一次事故中发生重伤(包括伴有轻伤)但无死亡的事故，（）事故等级。

14.遇（）或夜间无照明时, 禁止手推调车。

15.在有车线上禁止两端同时连挂同一车组。（）

16.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有（），不准调车。

17.车辆类型很多，构造各不相同，但一般由（）基本部分组成。

18.计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则（）。

19.在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。

20.中间站在调车机车到达后，调车有关人员确认编组与计划相符，调车人员要向司机传达计划。（）