1.铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和编号，由车站配备和管理的统一为“白底红字” 。（）

2.在调车作业中，调车指挥人向司机显示的动车手信号为推进信号。（）

3.一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。（）

4.驼峰压钩坡的长度一般不少于（）。

5.十车、五车、三车分别为距离停留车（）处。

6.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后进行（）的调车方法，称为推送调车法。

7.是做人的最重要、最根本的思想品质。

8.中间站在摘挂列车作业前调车领导人应亲自布置有关人员进行作业前的检查并听取汇报。（）

9.截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时是关门车。

10.编组站按其在铁路干线上和枢纽内的地位和作用，及担当的任务，分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。

11.确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）mm以上。

12.驼峰迂回线属于（）。

13.调车人员作业中严禁携带手机。（）

14.耽误列车系指（）列车停运、合并、保留。

15.取送调车作业前，（）应提前通知有关货运员做好准备，在认真核对计划，现车无误后，方可开始作业。

16.调车作业转场11辆及以上必须连结部分风管。

17.计算出的容车数，尾数不足1辆时应（）。

18.道岔不属于行车主要设备。

19.曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗

20.峰上提钩时，如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵，在提钩地点不能提钩，也会产生“钓鱼”。