1.插有扣修、倒装色票的车辆允许编入列车。（）

2.角7和角8距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

3.职工伤亡事故统计中的人身伤害事故,是指生产过程中发生或与企业（）条件有关的伤害事故。

4.各种车辆的车体构造差别较大，一般由车底架，侧墙，（），车顶等部分组成。

5.出站色灯信号机在兼作调车信号机时，一个月白色灯光表示准许越过该信号机出站进行调车。

6.《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员，由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。（）

7.班计划是车站作业计划的基本计划，一日要（）班计划来执行。

8.铁鞋制动时，车组重量越大，铁鞋制动距离（）。

9.由二或三列车连挂在一起，组成的货物列车称为（）列车。

10.车站与区间分界处称为（）。

11.推进车列前，未进行试拉是造成车辆溜逸事故的原因之一。

12.铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和（），由车站配备和管理的统一为“白底红字”。

13.简易驼峰调车作业中，车辆的提钩地点基本固定在（）这一区域内进行。

14.调动装载压缩气体的车辆时，不准超过1Okm/h。

15.为装卸货物、检修洗刷消毒车辆等目的，向指定地点送车或取回车辆的调车称为（）。

16.集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为（）进路。

17.由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。

18.视觉信号分为昼间信号及夜间信号。（）

19.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以人力制动机紧固器代替。

20.调车作业通知单上使用统一符号：“-”表示挂车、“+”表示摘车。（）