证券从业资格

1.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。

单选题

A. 截断塞门~||~折角塞门~||~三通阀~||~空重调整阀

2.推进车辆运行前，应进行试拉并检查车辆连挂状态。（）

判断题

3.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。发生铁鞋(止轮器)丢失时，应向路局(安监部门)报案。（）

判断题

4.某牵出线有效长850m，机车长度20m，换算容车数为（）。

单选题

A. 74辆或57辆~||~75辆或58辆~||~77辆或59辆~||~76辆或59辆

5.变更正线、到发线调车作业计划时，必须事先取得车站值班员的同意。

判断题

6.调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较大，难以走行的线路称为（）。

单选题

A. 难行线~||~难溜线~||~易溜线~||~易行线

7.专供牵引机车停留，等待连挂列车的线路称（）。

单选题

A. 安全线~||~避难线~||~机待线~||~牵出线

8.一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过二钩时，可用（）方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。

填空题

9.列车发出站界后，因故退回发车站再次出发时，则以（）出发时为准，统计开点。

单选题

A. 第一次~||~第二次~||~再次~||~图定

10.中间站利用本务机车调车一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置。（）

判断题

11.调车作业计划只能由调车指挥人编制。（）

判断题

12.在确定车辆左右对称部件的顺序时，应（）。

单选题

A. 站在第一位端面向第二位端从左到右依次由第一位端数到第二位端(左为单数右为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从左到右依次由第二位端数到第一位端(左为单数右为双数)~||~站在第一位端面向第二位端从右到左依次由第一位端数到第二位端(右为单数左为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从右到左依次由第二位端数到第一位端(右为单数左为双数)

13.接到值班调度员下达的作业计划时，需进行（）。

单选题

A. 复诵~||~摘抄~||~留存~||~修改

14.推送挂车时，如果距停留车距离不足110米时显示（）信号。

单选题

A. 减速~||~三车距离~||~接近连挂~||~五车距离

15.构成挤岔事故的基本必要事件是，一是道岔没有开通，二是机车车辆正好从这个道岔上经过，而且缺一不可。

判断题

16.调动装载超限货物的车辆时，不准超过（）。

单选题

A. 15km/h~||~20km/h~||~10km/h~||~5km/h

17.机械化驼峰解散车列时，进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应（）。

单选题

A. 适当减速推送~||~适当加速推送~||~停车~||~匀速推送

18.对参加调车作业的其他人员，可由连结员交递调车作业通知单并传达作业注意事项。（）

判断题

19.下面线路的哪（）三项些状态会引起脱轨？

多选题

A. 线路水平面扭曲，能增加轮对的侧向压力。~||~线路高低不平的程度过大或线路水平突变。~||~旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨线路水平面扭曲，能增加轮对的侧向压力。~||~道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤。

20.车站为完成一个班运输任务而编制的作业组织计划，称（）。

单选题

A. 班计划~||~阶段计划~||~调车计划~||~编组计划